タイヤバランス調整とアライメント調整したので、横浜ドライブ。
高速域で振動する事象が無くなっていた。良かった＼(^o^)／
Dラーでは車高調に問題があるのでは？なんて、適当なこと言われたけど、単純にタイヤバランスだったのね。

車屋さんも訪問

だいぶ前にガリ傷だらけのホイールを交換すべく、同じホイール（MSアテンザの18インチ）を落札していた。

DIYで交換等いろいろ考えているうちに、時が過ぎていたが、やっと専門業者に頼むこととした。

早朝から落札したホイールの掃除をはじめたが、一見キレイに見えたホイールがかなりボロボロであったことが分かりちょっとショック。

それでも、げき落君を使ってゴシゴシすることで、今履いているホイールよりはキレイになってくれた。
げき落君、素晴らしい✨

ん？センターキャップが違う？

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センターキャップ、あまり目立たなくていい気がするから、現状のキャップを移植することとした。

午後から、整備工場に行き、アライメント調整も一緒に。
アライメント調整風景。これを見たときにデジャブが。。。
あ、車高調入れたときにやってのか💡もう６年近く前のことで記憶が

ワイパー

自作車速感応ワイパーが時々止まってしまうバグを直してみた。

原因が完全に解明できたわけではないが、怪しげな判定箇所を修正。

ワイパーテスト走行し、おそらく治っていることを確認。
このテスト走行を見た人は間違ってワイパー動かしちゃったんだなと思ったことだろう。。。ちょっと恥ずかしい。

タイヤ

それと、タイヤの溝確認。

前　左:5.1、右:4.2
後　左:3.7、右:3.7

左前は修理で交換したからもう少しもちそうだけど。
他はあと１年かな。

ホイール

だいぶ前にMSアテンザの綺麗なホイールを入手していたが、交換していなかった。
交換とアライメント調整をやることにした。
ただ費用が2万円以上。ホイールなんか見た目も問題だし、ちょっと贅沢だな。でも80km以上で振動する事象が治れば価値は出るか。

起きたら日の出直前。

急いで出て高台に停めて。

元旦

去年の車検でフロントワイパーのゴム交換を進められてから１年と４カ月。

やっと交換😁

去年サイズ間違えて購入したショックから立ち直るのに時間がかかった。

使ってるワイパーは PIAA VERA（WVS45/WVS55）

交換用ゴムはPIAA SUR45/SUR55。

タイヤのバルブキャップ。最近割れてちゃんとはまらなくなっていた。

で、金属のものに交換。

以前、シルバーの購入したことはあるが、色目が合わず、使わなかった。

今回はブラックに。
これは色目が合い、OK。

最近、エンジン始動しても車載WiFiルータが起動しないと思ったら、充電が足りてなかった。

運転している間の充電より、スリープモードでの放電のほうが多いほど乗っていいないらしい。

長距離ドライブしたいな。

今日、新スープラとすれ違った。

かっこいいかと言われればそうだけど。

僕の好みではない。

「スープラ」ではなく「すーぷら」って感じで。

買えないけどね。

気になっていたナビ（車載Android）のGPSの接続を確認した。

新ナビにしてから、最初は良かったGPS受信がいつ頃か迷走するようになっていた。

昔のナビのGPSに差し替えてみたところ、迷走しない。
（この差し替えの時に気づいたが、GPSのコネクタがきっちりしまっていなかった）

で、元のGPSに戻したところ、迷走しない。

どうも、接続不良だったらしい。
たぶん。。。しばらく様子見。

それと、リバースでミラー下方にするTRVS-01を入れているが、元に復帰する位置が少し下になってしまっていた。

これも、マニュアルをネットから引っ張り出して、調整。

戻った位置で設定スイッチをONにして、正しい位置に微調整して、OFFにする。を繰り返して。

気になっていたことが見直せた良い休日だった。

いつもの洗車に加え、外装（コーティング、タイヤ艶出し）、内装清掃（ドアトリム、ダッシュボード、センターコンソール、ハンドル）もやってしまった。

特にダッシュボードとハンドルはきれいになって気分⤴