横浜をウロウロ

タイヤバランス調整とアライメント調整したので、横浜ドライブ。
高速域で振動する事象が無くなっていた。良かった\(^o^)/
Dラーでは車高調に問題があるのでは?なんて、適当なこと言われたけど、単純にタイヤバランスだったのね。

ランドマークタワー通過

車屋さんも訪問

ガイシャのお客さんはガイシャ

ホイール交換&アライメント調整

だいぶ前にガリ傷だらけのホイールを交換すべく、同じホイール(MSアテンザの18インチ)を落札していた。

DIYで交換等いろいろ考えているうちに、時が過ぎていたが、やっと専門業者に頼むこととした。

早朝から落札したホイールの掃除をはじめたが、一見キレイに見えたホイールがかなりボロボロであったことが分かりちょっとショック。

それでも、げき落君を使ってゴシゴシすることで、今履いているホイールよりはキレイになってくれた。
げき落君、素晴らしい✨

左が現状、右がキレイにしたホイール

ん?センターキャップが違う?

センターキャップ、あまり目立たなくていい気がするから、現状のキャップを移植することとした。

午後から、整備工場に行き、アライメント調整も一緒に。
アライメント調整風景。これを見たときにデジャブが。。。
あ、車高調入れたときにやってのか💡もう6年近く前のことで記憶が

アライメント調整

いろいろ見直し

ワイパー

自作車速感応ワイパーが時々止まってしまうバグを直してみた。

原因が完全に解明できたわけではないが、怪しげな判定箇所を修正。

ワイパーテスト走行し、おそらく治っていることを確認。
このテスト走行を見た人は間違ってワイパー動かしちゃったんだなと思ったことだろう。。。ちょっと恥ずかしい。

ハンドル根本からモジュール引き出し

タイヤ

それと、タイヤの溝確認。

前 左:5.1、右:4.2
後 左:3.7、右:3.7

左前は修理で交換したからもう少しもちそうだけど。
他はあと1年かな。

ホイール

だいぶ前にMSアテンザの綺麗なホイールを入手していたが、交換していなかった。
交換とアライメント調整をやることにした。
ただ費用が2万円以上。ホイールなんか見た目も問題だし、ちょっと贅沢だな。でも80km以上で振動する事象が治れば価値は出るか。

ワイパーゴム交換

PIAA SUR45 / SUR55

去年の車検でフロントワイパーのゴム交換を進められてから1年と4カ月。

やっと交換😁

去年サイズ間違えて購入したショックから立ち直るのに時間がかかった。

使ってるワイパーは PIAA VERA(WVS45/WVS55)

交換用ゴムはPIAA SUR45/SUR55。

ちょっとだけ変更

タイヤのバルブキャップ。最近割れてちゃんとはまらなくなっていた。

で、金属のものに交換。

以前、シルバーの購入したことはあるが、色目が合わず、使わなかった。

今回はブラックに。
これは色目が合い、OK。

車載WiFi

最近、エンジン始動しても車載WiFiルータが起動しないと思ったら、充電が足りてなかった。

運転している間の充電より、スリープモードでの放電のほうが多いほど乗っていいないらしい。

長距離ドライブしたいな。

New すーぷら

今日、新スープラとすれ違った。

New すーぷら

かっこいいかと言われればそうだけど。

僕の好みではない。

「スープラ」ではなく「すーぷら」って感じで。

買えないけどね。

休んだから

気になっていたナビ(車載Android)のGPSの接続を確認した。

新ナビにしてから、最初は良かったGPS受信がいつ頃か迷走するようになっていた。

昔のナビのGPSに差し替えてみたところ、迷走しない。
(この差し替えの時に気づいたが、GPSのコネクタがきっちりしまっていなかった)

で、元のGPSに戻したところ、迷走しない。

どうも、接続不良だったらしい。
たぶん。。。しばらく様子見。

それと、リバースでミラー下方にするTRVS-01を入れているが、元に復帰する位置が少し下になってしまっていた。

これも、マニュアルをネットから引っ張り出して、調整。

戻った位置で設定スイッチをONにして、正しい位置に微調整して、OFFにする。を繰り返して。

気になっていたことが見直せた良い休日だった。

スペシャル洗車

いつもの洗車に加え、外装(コーティング、タイヤ艶出し)、内装清掃(ドアトリム、ダッシュボード、センターコンソール、ハンドル)もやってしまった。

特にダッシュボードとハンドルはきれいになって気分⤴

愛車を自分色にカスタマイズ