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キレイがいいことでは無い?

スロットルの掃除をして、アイドリングが安定して安心していた。

が、いろいろスロットル洗浄の記事を読んでいると、「モリブデンコート」なるキーワードが。

スロットルの隙間を埋めておくものらしい。
そう言えば、弁がパイプに当たる部分に沿って、黒いものが固着してた。あれがそれかぁ。

隙間が空いていると空気が漏れてアイドリング時に高回転になる模様💦

さらに、クリーナーやりすぎると可動部のグリスまで流してしまうと💦💦

急遽、住鉱 モリブデンコート5555とKURE モリブデングリースを注文。
モリブデンコートでよく使用されるのはTOMEI スロットル・コートらしいけど、高いからケチってみた。

作業は週末だなぁ

ノッキング&エンスト解消

バッテリー交換後、ドラレコがエンジン切っても停止しない状態になっていて、バッテリー上がり直前になったのがきっかけと思われるが・・・

左折時に低速走行→ノッキング(不安定)→エンスト。

なんて現象が発生し、アイドリング時も回転数が不安定になっていた。

リセットついでにスロットル洗浄をやってみた。

真っ黒なスロットル
真っ黒

きれいに黒いからこんなもんかと思ったが、掃除してみると・・・

きれいにしたスロットル
きれいにしたスロットル

こんなに綺麗に。

それから、バッテリーマイナス端子に電源取り出しターミナルを追加して、無理やりはめこんでいたコードを接続しなおし。

マイナス拡張
マイナス拡張

エンジン始動!!
問題なし。
試運転!!

問題なし。なんとなく走行が軽くなった気がする。気のせい?

松島

松島に行ったことがないという甥っ子がいたので、行ってきた。

残念ながら雨で、松島の景色はよくなかったが、瑞巌寺をゆっくり見て回れてた。

それから、帰路へ。何回か休憩したのもあったが7時間かかって帰宅。

宮城の名取へ

何年ぶりかに名取へいってきた。

親戚が集まって、1名赤いちゃんちゃんこの歳になった従妹もいたりと、楽しく過ごした。

名取へは今までは東北道で行っていたけど、今回は常磐道で行ってきた。

渋滞殆どないし、快適。

タイヤ交換

洗車の時にタイヤがえぐれているのに気づき、 トレッド新横浜師岡店にネット注文して、交換してきた。

当初の予定では、比較的きれいな予備のホイールがあったので、新しいタイヤをこれに組み込み、古いホイールから問題のタイヤを外して廃棄と考えていた。

が、説明したら、2本分の工賃がかかると。
・・・あ、確かに機械に1本セットして外して、新しいホイールをセットしなおして組みこむ。2回の作業か。なるほど納得。

費用 13,474円

タイヤ 10,990円、タイヤ廃棄 324円、組み換え・バランス調整工賃 2160

残りの3本はあと二年使う予定。どうやって交換していこう・・・